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产品构造

　　（1）罐体：由罐体、罐门机构、高温电机、风道板隔热层等多种设计而最终组成了一个耐高压、高温的罐体。

　　（2）安全联锁装置：压力自动联锁、手动联锁、超高压报警装置，并且安全连锁装置一直是厂家对于汽车配件热压罐的安全方面一直在研究的项目，随时可能会进行升级的设计确保生产安全。

　　（3）快开门装置：以前的一些压力容器设备是使用了螺栓进行固定罐门，每次的开关罐门都要进行紧固很多螺栓，现在使用了快开门的设计避免了这样的问题，只需要转动手轮即可进行开关罐门。

　　（4）密封装置：罐门采用硅胶充气密封，耐高压高温，不会与罐门产生转动摩擦，只会在罐内存在压力时将其顶出到罐门后进行密封作用。

　　（5）压力系统：通过压缩机、储气罐、压力控制阀、管道、压力变送器和压力表由压力传输和控制系统组成。

　　（6）加热系统：不锈钢电热管、高温风机、风管板、绝缘层、组成温度控制系统，加热功率满足腔体的最高温度要求和加热速率要求。

　　（7）温度循环系统：由循环风扇、导流板、罩组成，加速热流和循环，形成均匀的温度场。

　　（8）真空系统：由真空泵、管路线、真空计和真空阀组成，为加工复合材料预制件提供真空条件。

　　（9）自动压力罐自动控制系统：实现压力——温度——冷却等工艺参数的控制的同时还能进行实时记录，在进行生产完成后还能进行查看生产时的工艺过程以及汽车配件热压罐的各个情况。

产品优点

　　1、罐门独立支承：罐体不承受罐门自重，以前的设计一些大的罐体会因受罐门自重产生变形现在我们的热压罐就使用了新的设计来避免这个问题。

　　2、采用无齿三环结构门：罐门与罐体贴合后无需旋转，靠第三环卡紧。罐门开关无阻碍。并且这种方式使得我们在进行开关罐门的时候能更加的省力，不需要辅助加力也能轻松的打开罐门。

　　3、罐门采用自力密封圈：所谓的自力就是使用罐内自己的压力将密封圈进行顶住密封，罐门密封圈依靠汽车配件热压罐内压缩气体密封，密封圈不受外力挤压。

　　4、加热系统：由带翅片的多层加热管组成的加热器被布置在离心风机进风口端使循环气体与加热器间进行充分地热交换，有很好的热交换效果，热能的利用率高。

　　5、使用DCS集散式控制：传感器只管接收数据，一切全可由中央处理器进行处理好再反馈，同样的一个数据会于中央处理器的多项数据进行对比与计算如果有问题自动化系统也能提前的判断出来。

操作规程

　　1、操作人员必须严格遵守过程和劳动纪律，并严格遵守安全技术操作规程，企业要有着专门的安全员进行监督巡视。

　　2、汽车配件热压罐的维修和改造应符合压力容器安全技术监督的要求，确保其结构和强度，满足安全使用要求。企业必须制定和完善设备管理制度，不要随意修改压力容器。不要开火，做接地以防止静电。必须经质量检验部门登记认证并投入使用。

　　3、进行热压固化前详细的检查设备的辅助仪器、信号、压力表，应定期检查安全阀。工作的过程中如果发现了漏气，压力表和安全阀出现故障以及其他异常情况时，严禁继续工作。

　　4、如果在工作中发现管道、阀门、仪表和油箱有强烈的漏气等故障，请立即关闭阀门，打开排气阀，并及时报告维修。

　　5、工作结束时切断电源开关，检查所有按钮、手柄是否处于零位。仔细完成流程和移交记录。

　　6、遇到异常情况时，应该想办法使损失降到最低及时采取紧急措施及时报告并在必要时撤离现场。